ווי צו פאַרבינדן די הויפּט מאַכט אין די נוצן פון די פיר-נאַריש קאַטינג דרוק מאַשין?

ווי צו פאַרבינדן די הויפּט מאַכט אין די נוצן פון פיר-געשפּאַר פון פיר מענטשן?
אין סדר צו פֿאַרבעסערן די אַרבעט עפעקטיווקייַט, די קאַטינג מאַשין פיר-כאַל זענען זייער וויידלי, דער הויפּט געוויינט ווייַל עס איז מער געוויינט. עס זענען פילע סקילז צו נוצן אַ פיר-כאַלעשער קאַטינג מאַשין, בלויז קוואַלאַפייד טעקנישאַנז קענען טאָן די אַרבעט פון קאַנעקטינג די הויפּט מאַכט צושטעלן פון די מאַשין, די מאַכט צושטעלן פון די מאַשין איז יוזשאַוואַלי העכער 220 וואלטס, אויב נישט אַקסאַדענאַלי גערירט דעם וואָולטידזש פירן צו טויט.
פיר-זייַל קאַטינג מאַשין
די קשר פון די מאַשין קרייַז מוזן גלייַכן די קרייַז דייאַגראַם פון דעם אָפּערייטינג מאַנואַל. דער קרייַז איז קאָננעקטעד, ביטע פאַרבינדן די הויפּט מאַכט צושטעלן מיט אַ דריי-פאַסע וואָולטידזש. די מאַכט ספּעסאַפאַקיישאַנז האָבן שוין דיסקרייבד אויף די מאַשין ניילז, און קאָנטראָלירן צי די פליסנדיק ריכטונג פון די מאָטאָר פון די מאָטאָר ייבערפלאַך מיט די ריכטונג. די אויבן קאַמף זאָל זיין געענדיקט איידער סטאַרטינג די מאַשין.
די פאלגענדע איז דער וועג צו קאָנטראָלירן די ריכטיק פליסנדיק ריכטונג פון די מאָטאָר. דרוק די "בוימל פּאָמפּע נאָענט אין די" קנעפּל אויף די פאַרבינדן פאַרשטעלן, און מיד דריקן די "בוימל פּאָמפּע עפֿן אין" קנעפּל צו קאָנטראָלירן די פליסנדיק ריכטונג פון די מאָטאָר. אויב די פליסנדיק ריכטונג איז נישט ריכטיק, טוישן די צוויי פייזאַז פון די מאַכט דראָט צו טוישן די פליסנדיק ריכטונג פון דער מאָטאָר און איבערחזרן דעם קאַמף ביז דער מאָטאָר האט די ריכטיק פליסנדיק ריכטונג.
דו זאלסט נישט לויפן די מאָטאָר אין די אומרעכט ריכטונג פֿאַר מער ווי איין מינוט.
די מאַשין מוזן זיין גראָונדעד צו פאַרמייַדן עלעקטריק קלאַפּ שעדיקן. ריכטיק גראַונדינג קענען פירן דעם וואָולטידזש פון די עלעקטריקאַל אָנצינדן צו דער ערד דורך די ינסאַליישאַן גראַונדינג דראָט, רידוסינג די דור פון עלעקטריקאַל אָנצינדן. מיר רעקאָמענדירן צו נוצן אַ 2 מעטער פון דיאַמעטער 5/8 אינטש ינסאַלייטיד ערד דראָט.

וואָס זאָל די פיר-כאַללאַר קאַטינג מאַשין באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו אין זיין אַרבעט?
1
2. ווען ריפּלייסינג די פּינטלעכקייַט קאַטינג מאַשין, אויב די הייך איז אַנדערש, ביטע באַשטעטיק עס לויט די באַשטעטיקן אופֿן.
3. אויב דער אָפּעראַטאָר דאַרף זיין טעמפּערעראַלי לאָזן די פּאָזיציע, ער מוזן קער אַוועק די מאָטאָר באַשטימען איידער איר לאָזן, אַזוי נישט צו שעדיקן די מאַשין געפֿירט דורך ימפּראַפּער אָפּעראַציע.
פיר-זייַל קאַטינג מאַשין
4. ביטע ויסמיידן אָווערלאָאַד נוצן צו ויסמייַדן שעדיקן צו די מאַשין און רעדוצירן די לעבן לעבן.
5. ווען שטעלן די צושנייַדער, זיין זיכער צו באַפרייַען די שטעלן ראָד אַזוי אַז די באַשטעטיקן רוט קענען קאָנטאַקט די קאַטינג פונט קאָנטראָל באַשטימען, אַנדערש די גרייס באַשטימען איז פארקערט אויף.
6. ווען קאַטינג די פּינטלעכקייַט קאַטינג מאַשין-זייַל, ביטע בלייבן אַוועק פון די קאַטינג מעסער אָדער קאַטינג ברעט. עס איז שטרענג פּראָוכיבאַטאַד צו פאַרבינדן די מעסער מאָלד מיט דיין האַנט צו ויסמיידן געפאַר.

ווי צו טאָן מיט די אַנסטייבאַל דרוק פון אָטאַמאַטיק קאַטינג מאַשין?
ערשטער פון אַלע, דערקלערן אַז דער דרוק פון אָטאַמאַטיק קאַטינג מאַשין איז אַנסטייבאַל--אין דעם פאַל פון גאָרנישט אַדזשאַסטמאַנט, מאל טיף, טייל מאָל פּליטקע. וואָס זענען די סיבות פֿאַר די אַנסטייבאַל דרוק פון קאַטינג מאַשין? די פאלגענדע קסיאַאָביאַן צו באַקענען אונדז:
1. דאַמידזשד טיפעניש;
די קאָנטראָל טאַפליע פון ​​די עלעקטריקאַל קאַבינעט, די קאַטער אין אַלגעמיין, פּרעזאַנץ דרוק ינסטאַלירונג צו פאַרבייַטן די טיפעניש טייַמער; אויב די טייַמער איז דאַמידזשד, די פּראָבלעם וועט זיין סאַלווד מיד .2. רעלע קאָנטאַקט פאַרבינדן שלעכט אָדער פאַרברענען;
נאָך די רעלע פאַרבינדן איז שלעכט אָדער בערנט, שוואַרץ ספּאַץ קענען ווערן געזען אויף די ינער וואַנט פון די רעלע (די רעלע איז בכלל טראַנספּעראַנט). אויב די רעלע איז שוואַרץ, ביטע פאַרבייַטן עס .3. דורכפאַל פון די הידראַוליק סיסטעם (דער הויפּט פֿאַר גוט וואָס ריכטן, נידעריק פּאַרץ קוואַליטעט);
די ינווייראַנמוליק סיסטעם געפֿירט דורך דרוק ינסטאַביליטי איז צו זיין שווער צו פאַרריכטן, לויט צו פּראַקטיש דערפאַרונג, פאַרבייַטן אַ איינער קען נישט באַשטימען דעם פּראָבלעם, איר קענען נישט באַשטימען קייפל פּאַרץ (סייַדן פאַרבייַטן די גאַנץ כיידראָליק סיסטעם), מיר זענען יוזשאַוואַלי אין די סיסטעם מיט דרוק וואַלוו צו פאַרגרעסערן די פעסטקייַט פון די סיסטעם.